Baromètre Parlons vélo : + que 20 jours pour répondre et faire participer autour de vous

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Le baromètres des villes cyclables, enquête participative :  https://barometre.parlons-velo.fr/

50 répondants minimum sont nécessaires / ville. Les résultats du questionnaire servent à discuter avec les candidats aux élections municipales avant mars 2020, puis avec les élus à partir de mars 2020. Nous remercions le Département et les nombreuses villes qui ont relayé cette enquête sur leur site et/ou leur compte twitter depuis les dernières semaines.

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Les tracts et affiches sont disponibles ici, en ligne pour imprimer, ou à  commander, et en papier à la Maison du vélo à Paris : horaires.

Télécharger le tract en pdf

Télécharger l’affiche A3 ou A4 en pdf

Les tractages continent, exemple Passerelle d’Alfortville :

Lire aussi sur Le Monde : Municipales: les maires espèrent une bonne note au « baromètre des villes cyclables »

 

 

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C’était la balade Ourcq, Dhuis et Marne

logo-ptr94-copierCe jour avait lieu la dernière longue balade à vélo de l’année au départ de Créteil, sous le soleil, le long du  Canal de l’Ourcq, de la voie verte de l’Aqueduc de la Dhuis , en passant par les étangs de la forêt de Bondy   ,   les bords de marne avec  Fontenay à vélo (sous bois) merci a eux  et Partage ta rue 94, le groupe de Créteil, nous étions 16 personnes à vélo.
Voir le parcours de la balade :
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En savoir + sur ces 3 belles voies voies vertes :
  1. Canal de l’Ourcq
  2. Voie verte de l’Aqueduc de la Dhuis
  3. Les bords de Marne
Prochaine balade au départ de Créteil le samedi 16 novembre, direction Draveil Seine ou Forêt de Sénart : surprise , RDV 14h  église de Créteil. Sous réserve :  en cas de pluie …. la balade sera reportée.
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Récit de voyage à vélo chez les Fatals Picards : Chantilly

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Après Montargis et le (Canal du) Loing en 2017, la Marne et le canal de l’Ourcq en 2018, nous avons testé cette année les 5 et 6 octobre les alentours de Chantilly, forêt de Halatte et bords de l’Oise en vélo + train, avec l’association Le nez au vent. Hébergement d’une nuit à Pont Ste Maxence. Voir la carte des véloroutes et voies vertes locales.

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Quelques visuels de ce week-end haut en couleurs, au programme notamment le Château de Chantilly et ses écuries, un samedi plus arrosé que prévu, et le musée du graffiti – mémoire des murs de Verneuil en Halatte, des pizzas au top, un match de polo, un circuit à vélo en forêt et au bord de l’Oise, un train Gare du Nord – Chantilly, puis Creil – Paris Nord (direct).

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Merci pour ce week-end.

 

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Balade à nouveau décalée au samedi 26

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La balade vélo reportée à dimanche 20 est finalement reportée au samedi 26 octobre pour l’instant – sous réserve des conditions météo le samedi 26, au vu du vilain dimanche qui nous attend : les prévisions se sont dégradées.

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En savoir plus sur cette balade Canal de L’Ourcq et autour, au départ de Créteil : kilométrage, conseil d’équipement, kilométrage total…, et ses 2 voies vertes :

Celle du canal de L’Ourcq

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Et la voie verte de l’acqueduc de la Dhuis, 2 grands classiques franciliens.

À bientôt.

 

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report de la balade de samedi à dimanche : Canal de l’Ourcq

La balade initialement prévue vers le Canal de l’Ourcq samedi aura lieu  le
DIMANCHE 20 OCTOBRE 2019
DÉPART 9H30  Créteil Église : même  parcours que prévu,  Canal de l’Ourcq , Poudrerie , la Dhuis et  retour  (environ 55km )
certains passages peuvent être  un peu glissant avec les pluies de ces  derniers jours
Possibilité de nous rejoindre devant l’entrée principale  du ZOO DE VINCENNES VERS LES 10h15 – 10h30
avec votre vélo en bon état  et votre pique nique
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Baromètre Parlons vélo 2019 : la mobilisation continue

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L’enquête Parlons vélo 2019 bat son plein, chacun est invité à donner son avis sur la cyclabilité ou non de sa ville, les points positifs, et ceux à améliorer. Attention, 50 réponses municipales / ville pour que les résultats soient pris en compte, avant le 30 novembre… : PAR ICI

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En savoir + sur l’enquête.

Imprimer le flyer, le commander pour les associations.

Imprimer l’affiche, pour la machine à café au travail, les commerçants etc, ou la commander pour les associations.

Le département, à l’instar de certaines villes et territoires du Grand Paris,  communique sur le sujet, afin d’obtenir la participation massive :

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Retour sur la balade enfants : Eden et l’accès au Chemin des roses

logo-ptr94-copier17 personnes au départ, chacune sur son propre vélo, au départ de la Mairie de Périgny ce dimanche 13 octobre, pour une des dernières balades vélo de l’année.
Direction le nouveau centre commercial Eden, à Servon situé sur la Nationale 19, et l’accès à la voie verte du Chemin des roses.

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Saluons cette station de gonflage et outils de réparation vélo, en libre service au nouveau centre commercial Eden

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Le parking vélo est dimensionné, merci, et des dizaines d’arceaux sont occupés chaque week-end

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M. Indestructible porte 2 vélo sur son vélo. Bien joué Bob Parr

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Cinéma et aire de jeux

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Baby foot pour les petits et grands. Râteaux et roulettes ou bien ?

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Ils donnent le la

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Côté cerf pour nous

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Puis retour à Périgny par la voie verte, sous la pluie

On a commencé comme ça à 25°C :

On a fini comme ça :

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Le parcours aller, avec le crochet pour aller voir une entré de la voie verte du Chemin des roses : 18 km vers Guignes

Ici, entre Eden coté Ours et Naturéo, se situe donc un accès pratique au Chemin des roses :

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En savoir plus sur la voie verte du Chemin des roses, déjà accessible, 18km sans voiture de Servon / Brie comte robert, à Yèbles / Guignes vers Verneuil l’Étang. Chemin des roses qui sera reliée à la future Tégéval voie verte vers 2021 à Santeny / Servon.

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Le trajet retour, toujours aussi lent pour les enfants dont la majeure partie n’avait que 4 ou 5 ans

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Balade très agréable, mais qui le serait encore plus avec un revêtement de qualité : moins de pierre (les accès à la passerelle sur TGV), et revêtu au lieu de la terre et ornières. Il serait aussi souhaitable d’aménager pour la balade vélo et PMR et des déplacements à vélo toute l’année : l’allée de l’Europe et le chemin de Périgny au départ du cabinet médical de Périgny. C’est le sens de notre recommandation quant aux revêtements : https://partagetarue94.wordpress.com/2018/03/24/revetements-barrieres-arceaux-nos-propositions-en-fiches/ Absence totale de jalonnement cyclable aussi ni à Périgny, ni à Mandres, ni à Servon.

Une crevaison à déplorer sur un VTT, presque à la fin : elle sera réparée au chaud.

Au programme à venir : la Tégéval voie verte, les bords de l’Yerres…

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Altival : le compte n’y est pas. Enquête publique : à vous !

L’enquête publique concernant le projet Altival bat son plein.
Or le compte pour les déplacements à vélo n’y est pas du tout, et non conforme à l’objectif du département de 9% des déplacements réalisés à vélo ou vélo électrique, seul ou couplé avec un transport en commun

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Enfonçons le clou ! Chacun est invité à contribuer.
Voir les éléments de la contribution publique du Collectif vélo Ile de france  . S’en inspirer le cas échéant

À vous de jouer, en ligne : donner votre avis…

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Créteil : Rue Gustave Eiffel au Métro l’Échat…

logo-ptr94-copierNous avons adressé la Mairie de Créteil un courrier au sujet :

  • des conditions de circulation à vélo
  • des conditions de stationnement des vélos
  • des conditions de déplacements des piétons et Personnes à mobilité réduite ou porteuse de handicap

rue Gustave Eiffel, au niveau du Métro Créteil L’Échat, actuellement ligne 8, et bientôt ligne 15 du Grand Paris…

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Télécharger le courrier :

Courrier PTR à la mairie sur Rue Gustave Eiffel et station de métro Echat sept 2019-vf

Télécharger le dossier :

Circuler à vélo rue Gustave Eiffel-taille mini

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Plan de situation :

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Altival : quid du vélo ? Enquête publique avant 4 novembre. Réunion le 8 octobre

logo-ptr94-copierAltival : « faciliter la circulation des bus entre Chennevières et Noisy.
Le projet de transport Altival facilitera la circulation des lignes de bus entre Chennevieres et Noisy-le-Grand. Son parcours traversera les communes de Champigny, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne. »
Mais facilitera t-il la circulation des vélos ? Pour l’instant c’est assez mal parti. Gâchis important vu l’emprise disponible localement (ex projet de voie rapide : VDO Voie de Desserte Orientale)
1) L’enquête d’utilité publique du projet de transports Altival se déroule du 30 septembre au 4 novembre 2019

Chacun est invité à donner son avis par correspondance, en ligne.

Qu’en pensez-vous ?

On en parle aussi ici.

2) Réunion publiqueMardi 8 octobre 2019 à 19h – Champigny. Maison pour tous Youri-Gagarine. 6-avenue-du-11-novembre-1918 à Champigny-sur-Marne

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C était la balade le long de l’Orge

logo-ptr94Le week-end dernier a eu lieu la balade dans la vallée de l’Orge, au départ de Créteil :

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Voir le parcours.

En savoir + sur :

le cimetière orthodoxe

L’éléphant de SGB

Prochaine balade le 19/10 : le Canal de l’Ourcq : Détails et conseils.

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Stay tuned, en rentrant votre  adresse mail dans la case au haut à droite par exemple, pour recevoir 1 mail à chaque nouvel article (maximum 10 / mois)

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Balade vélo samedi 28 septembre le long de l’Orge

Le rendez vous 8H20 sur le parvis de l’église de Créteil, pour un départ 8h30 précises   vu le rer a prendre a la bibliothèque François Mitterrand «  » 9H21″ »   via ARPAJON   ont attendra pas les retardataires , merçi de votre
compréhension
 possibilité  d’aller direct à la bibliothèque sans passé par la case Créteil Église ……..
vélo en état , avec votre pique nique , 50km sans difficulté , a priori le temps sera clément
PS ,  prendre a l’avance , votre  ticket en vente dans les stations de métro 7,10€  ou carte navigo.
En savoir plus sur la voie verte Vallée de l’Orge :
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cordialement 🚴😎😎
Rappel du programme 2019 des balades au départ de Créteil et de quelques conseils d’équipement.
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Réponse du CD94 sur l’interdiction abusive faite aux vélos rue du Port à Créteil : c’est gagné ! Merci !

Le département s’est fendu d’une lettre sympathique pour nous dire qu’ils étaient intervenus auprès du groupement d’entreprises Razel-Bec suite à notre courrier de juin dernier : voir ce courrier.

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Situation juin 2019

Nous remercions vivement le département pour la sécurité de tous les usagers et la prise en compte des besoins des cyclistes quotidiens / cyclistes utilitaires qui ont choisi d’effecteur une partie de leur déplacements à vélo. Nous vous transmettons ci-joint la copie de cette lettre :

Réponse CD94 rue du Port - 2019-09-12.png

Merci encore !

Comme quoi faire remonter la demande sociale (courrier / appel au cabinet des élus) paie parfois.
Le vélo utilitaire de mieux en mieux pris en compte ?

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Baromètre 2019 : donnez votre avis sur votre ville avant le 30/11, et parlez-en autour de vous…

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Le baromètre des villes cyclables 2019  est officiellement en ligne depuis le 9 septembre et a déjà reçu 14 500 réponses. Merci pour la mobilisation dont vous faites preuve. 

L’enquête est disponible jusqu’au 30 novembre  :

Rendez-vous sur: <http://barometre.parlons-velo.fr

 Notre fédération, la FUB vous invite à y participer ! Quelques minutes suffisent. Les résultats, anonymes, sont ensuite portés à la connaissance des maires.

Le tract A6 :

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L’affiche A3 :

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La communication sur les réseaux sociaux, pour en parler autour de vous :

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Samedi 14 septembre Découverte à vélo de l’agriculture bio du Plateau Briard avec la TégéVal

Annonce : l’association amie le Nez au vent organise une balade :

« Samedi 14 septembre matin : Découverte à vélo de l’agriculture bio du Plateau Briard avec la TégéVal

Découvrez à vélo la Tégéval voie verte entre Marolles-en-Brie et Mandres les Roses, et rencontrez des producteurs agricoles locaux à Mandres (élevage de volailles biologiques, maraîchers biologiques…). L’association vous sensibilisera à l’utilisation du vélo pour faire ses courses auprès des producteurs et commerces de proximité. »

 

Rdv : 9h30 au parking de l’église à Marolles. Retour vers 12h30.

Prêt de vélo à assistance électrique pour la sortie : à réserver à l’avance au 06 84 67 40 49 ou sur asso.lenezauvent@gmail.com

 »

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Rectificatif balade du samedi 28 septembre : l’Orge

Attention, rectificatif pour la balade à vélo Arpajon et vallée de l’Orge (description de la promenade) du samedi 28 septembre 2019 :

départ  Créteil église dès… 8H20 précises.

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Source : site AF3V

Garantie avec des vrais morceaux de vélo dans le RER C : prépare ta monnaie ou ton coupon de Carte orange dézoné.

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Retour sur la balade vers Paris : Parc Georges Brassens = ancien abattoir de Vaugirard

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Ce jour , c’était la balade à vélo vers Paris : Parc Georges Brassens = ancien abattoir de Vaugirard. Voir le parcours

Au programme il y avait : le long de la Marne puis la Seine via le parc Brassens ancien abattoirs de Vaugirard ou nous avons pique -niqué à l’ombre des arbres du Parc .
retour en prenant des ruelles, passages, du 15ème , 14ème , un arrêt, impasse Florimont où a vécu Brassens et est né Pierre Nicolas, pour finir le 13ème ; arrêt a la fontaine d’eau pétillante rue neuve tolbiac : avec la chaleur c’était la bienvenue.

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Un lien :

http://www.paris-promeneurs.com/Lieux-insolites/La-Ruche-Fondation-Seydoux

Prochaine balade au départ de *Créteil* :

Vallée de l’Orge : en RER de Créteil

RER
bibliothèque mitterrand via arpajon  «  » le long de l’orge ‘
S 28/09/2019 08h20/50km

Voir le programme des prochaines balades et les conseils d’équipement.

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C’était la balade de Fontainebleau à Créteil

logo-ptr94 Partage ta rue 94 … et au delà

 

 

 

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Balade ce jour, de Fontainebleau à Créteil avec l’association Fontenay sous bois à vélo.
, un court instant dans la forêt de Fontainebleau, puis le long de la Seine ou nous avons pique niqué, puis pour certains et certaines baignade dans la Seine où l’eau était à une très bonne température , poursuivant la balade forêt de Rougeau, celle de Sénart , puis pour finir le bois de la Grange
en cours de route ramassage de pommes sur l’Allée Royale.
Belle journée au soleil a faire du vélo.

Voir le parcours

Prochaine balade au départ de Créteil :

Paris : Parc Georges Brassens (ancien abattoir de Vaugirard) S 31/08/2019 10H/40km

Voir le programme complet et les conseils pour nous rejoindre.

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Balade Fontainebleau – Val de Marne

Partage ta rue 94 vous amène à la balade à vélo de Fontenay (sous bois) Vélo : initialement prévue samedi 17, reportée au samedi 24 août pour raisons météo :

FONTAINEBLEAU -> VAL DE MARNE

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DÉPART DES 8H PRÉCISES de CRÉTEIL ÉGLISE

« Rendez-vous à 8h30 face au RER de Fontenay sous Bois. Départ à 8h40 en vélo jusqu’à la gare de Lyon (train à 9h38 et arrivée à Fontainebleau Avon 10h13).

Penser à prendre un pique-nique, bien gonfler ses roues (la pression mini/maxi est indiquée sur le pneu,mettre au moins 3,5 bars).

Exceptionnellement, il n’y a pas de reconnaissance préalable du parcours qui n’est d’ailleurs pas encore établi… Probablement nous suivrons la Seine de Fontainebleau à Melun, puis par des chemins nous rejoindrons la forêt de Rougeau, Tigery, la Forêt de Sénart, ensuite on aura le choix entre les bords de Seine ou la forêt de La Grange, la forêt régionale de Gros Bois, Boissy St Léger (possibilité de prendre le RER) et la Marne. »

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« Saint-Maurice : cette piste va changer la vie des vélos »

logo-ptr94-copierLa fin des ennuis sur cet axe stratégique entre Pont de Charenton et Bois de Vincennes ?

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Ceci est une bande cyclable. ah ouais ?

« Devenue un parcours du combattant pour les cyclistes, l’avenue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny se dote d’une vraie piste en site propre. » Il était temps.

Voir l’article du Parisien du 8 août.

Pour les archivistes, les réunions épiques avec des commerçants et l’ancienne mairie sont là. elles permettent de mieux comprendre mieux pourquoi la situation a été si pénible, depuis cette réunion publique d’octobre  2009, comment cette situation honteusement légitimée a perduré.

Voir aussi notre article de 2015 et quelques courriers échangés pour essayer de permettre une meilleur partage de voirie pas uniquement pour les voitures, leur circulation, et leur stationnement, qui ne peut être l’alpha et l’oméga, le seul objectif, et prend une place de dingue, au détriment de tous les autres moyens de déplacement : confort et sécurité, dont le vélo. Des règles existent. Puissent t’elles enfin être respectées. Ca s’appelle le code de la route et notamment l’article 417-11. La ville doit être belle quand il est fait respecté par les forces de l’ordre.

Voir aussi notre article d’avant-hier.

Hold my beer.

Gare au stationnement illicite quand même, passage piéton, trottoir, aménagement cyclable : y’a des vedettes. On a en tellement vu à toutes heures du jour et de la nuit depuis 10 ans, et toute impunité. Oui à sa verbalisation.

La fin du tout à l’automobile ? Chiche ?

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Du nouveau sur la piste St-Maurice / Charenton entre Pont de Charenton et Bois de Vincennes

Sur cet aménagement ancien pour le moins discutable, (piste sur trottoir d’un côté… dans le sens de la descente comme au bowling, de l’autre coté bande cyclable toujours noire de voitures garées illégalement , au mépris de l’article 417-11 du code de la route : 135€ quand même, déjà appliqué ?)

voir la carte :

des travaux sont prévus ces mois-ci, et semblent aller dans le bon sens.
Voir le courrier qu’un de nos adhérents à reçu :

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Nous préparons une réponse.

La situation ne pouvait que s’améliorer vu l’existant déplorable, vu le degré 0 et le manque de respect d’où l’on partait.

Plus que jamais, chacun d’entre vous est invité à prendre la peine d’écrire, pour montrer la demande publique et l’existence, les besoins des cyclistes. Le Maire est le 1er contact, il dispose en France du pouvoir de police de voirie, et est à ce titre décisionnaire des travaux de voiries, et du respect / de l’application de la Loi sur cette même voirie

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Vidéos : Quelques aménagements cyclables et vélo non moins équipés pour l’utilitaire, le quotidien

Après « Un carrefour urbain ordinaire aux Pays-Bas » et autres joyeusetés, voici d’autres vidéos éloquentes, sous-titrées en français, en provenance du royaume du vélo :

Le classique

Comment les Néerlandais ont construit leur réseau cyclable :

Faire ses courses à vélo (aux Pays-Bas) :

Conception des croisements aux Pays-Bas :

Rond-points aux Pays-Bas :

Transitions d’un type d’infrastructure cyclable à l’autre :

Statistiques sur le vélo aux Pays-Bas :

Des chiffres époustouflants, d’autres presque décevants.

La sécurité systématique, les principes du concept Vision Zero :

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Connaissez-vous le RER V ? RER Vélo

logo-ptr94-copierOù l’on reparle du RER V pour RER Vélo…

Sur le modèle de certaines villes européennes, qui ont su faire sa place au vélo utilitaire / vélo quotidien à partir des années 70.

  • Certains parlent d’autoroutes à vélo : larges, capacitaires, où les vélos peuvent se doubler proprement avec peu de croisements.
  • D’autres de « Réseau Express Vélo »
  • D’autres enfin de Réseau cyclable à haut niveau de service : voir la fiche officielle des recommandations de l’État (sur le modèle du bus dans son couloir : il envoie du bois il ne traîne pas). Pareil pour le vélo. Rappelons que sur une largeur donnée, transports en commun et vélo transportent beaucoup plus de monde que l’auto, qui prend une « place de dingue » en circulation comme en stationnement, au détriment de tous les autres moyens de transport dont la marche et les PMR : Personnes à Mobilité Réduite, dont le confort et la sécurité sont altérés par le choix du tout voiture.

1ère esquisse, sur le modèle du plan de métro, vers Paris, mais aussi de banlieue à banlieue :

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Les associations vélo d’Ile de France y travaillent, voir l’article du Parisien du 3 août  :

Et voir la chronique vidéo consacrée par BFM TV Paris :

Des élus se disent intéressés. Dans le Grand Paris, mais au delà également.

Voir un exemple déjà ancien d’autoroute à vélo aux Pays-Bas, où l’infrastructure laisse sa place au vélo. Le mot d’ordre est continuité :

Un projet semblable est en cours à l’échelle de la Métropole de Strasbourg notamment.

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Merci ! « Vincennes : des nouveaux arceaux de stationnement et des sas [vélo] pour les cyclistes. La mairie installe de nouveaux équipements pour encourager les circulations douces. »

Merci la mairie de Vincennes !

Voir l’article du Parisien 94 du 29 juillet dernier

 

 

Et mention spéciale à Nicole, qui ne manque pas d’humour 😉

Rappel :

  1. La création de points fixes contre le vol c’est fondamental –voir la vidéo -, a fortiori en amont des passages piétons pour la sécurité de tous dont les piétons, par co-visibilité mutuelle : cjo6cqfw8aas-8g
  2. Un sas vélo c’est quoi ? 

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ATTENTION : la réglementation a changé : le sas vélo est désormais interdit aux scooters.

Sans oublier : mairie de Vincennes, quid des Cédez le passage vélo au feu : tourne à droite et dans les autres directions ? 🙂 La prochaine étape ?

 

 

 

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Retour sur la balade Étangs de Tigery par la forêt de Sénart

logo-ptr94-copierNous étions 6 personnes ce dimanche 28 juillet à être allés aux Étangs de Tigery par la forêt de Sénart. Parcours fait par Joël. Belle balade avec un temps clément.

 

 

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Voir le parcours zoomable.

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Prochaine balade au départ de Créteil : voir le programme, les conseils et le lieu de départ.

Destination Paris : Parc Georges Brassens (ancien abattoir de Vaugirard) Samedi  31/08/2019 rendez-vous 10h/

40km en tout

 

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Courrier commun au Maire et au Département : déviation suite aux travaux de SNCF Réseau quai Voltaire à Choisy-le-Roi : Euro Vélo 3

Des nouvelles de l’obstruction de l’Euro Vélo 3 en Bords de Seine rive Ouest, à Choisy le roi (94), suite à notre article du 9 juin dernier.

Télécharger notre pdf : Lettres Travaux Choisy avec les liens cliquables, à destination de la Mairie de Choisy, et du Conseil Départemental 94.

Aperçu :

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Balade du 27 reportée à dimanche 28 juillet

La balade de samedi 27 : Étangs de Tigery vu la pluie annoncée est reportée au lendemain dimanche 28 juillet.
Même lieu de rendez-vous, heure et même direction de balade Étangs de Tigery
avec votre vélo en bon état, pique-nique, pensez à prendre beaucoup d’eau.
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C’était la balade Gué de Barneau et cueillette, par le Chemin des roses

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Il faisait chaud pour cette balade à vélo ce samedi 20 juillet, le vent nous faisait un bien fou, sur la voie verte du Chemin des roses
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vers les deux gués de l’Yerrre à Barneau (Soignolles en Brie)
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où nous avons pris notre pique nique , sur le chemin du retour  nous sommes passés à la cueillette de Coubert : melons, tomates, aubergines, framboises, cassis, groseilles
et un jus de pommes bien frais avant de repartir les sacoches bien pleines.
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Belle balade
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Prochaine balade au départ de Créteil : Les Étangs de Tigery. Samedi 27/07/2019 : Rendez-vous 10h Place de l’Église, Créteil/Distance totale : 50km
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Municipales de mars 2020 : des conseils pour faire campagne pour le vélo utilitaire !

logo-ptr94Merci à MDB pour son kit Élections municipales, de toute beauté, pour échanger avec les candidats avant mars 2020, évaluer l’existant, et l’améliorer :

« Les élections municipales c’est dans moins d’un an, c’est donc maintenant qu’il faut agir pour mettre du vélo dans le programme de tous les candidats !

 

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Voici quelques outils qui peuvent vous être utiles pendant cette campagne :

  • une fiche avec 9 arguments imparables pour convaincre un candidat qui doute encore de l’intérêt du vélo quotidien
  • un planning avec quelques conseils très pratiques pour savoir quoi faire à quel moment
  • une fiche pour apprendre à mener un rendez-vous avec un candidat, ou un élu
  • une fiche pour communiquer efficacement sur les réseaux sociaux
  • et surtout le programme de MDB ! »

Et vous, avez vous rencontré / démarché des candidats et maires en place ? Qu’est-ce que ça a donné ? Dites nous ci-dessous 🙂

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20 juillet balade Chemin des roses voire cueillette

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Une balade supplémentaire qui n’était pas au programme :
départ 9h30 du parvis de l’Église de Créteil, plan : Place de l’Église 94000 Créteil, ce samedi 20 Juillet
avec votre pique- nique.
À l’aller direction Barneau en passant a gué l’Yerres arrêt pique-nique.
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Retour cueillette de fruits *non* biologiques (framboises en pleine  saison) et légumes si vous le souhaitez pensez à prendre des récipients et un antivol sérieux.
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Parcours relativement plat:  55km en tout, en partie sur la voie verte du Chemin des roses.
Vidéo (changer la vitesse : aller dans Paramètres) :
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Les conseils restent les mêmes :

Les balades sont accessibles au plus grand nombre : Pistes cyclables et rues tranquilles autant que possible, allure paisible. Les balades peuvent être annulées notamment en cas de pluies abondantes ou de vent violent. Il est préférable de venir avec :

1. 1 vélo en bon état (vitesses, pneus, freins), bien réglé, et à votre taille
2. Sa boisson chaude, selon la saison
3. Son pique-nique / goûter
4. 1 vêtement coupe-vent
5. Son nécessaire pour réparer une crevaison : 2 chambres à air de la bonne taille et bon type de valve sont appréciables
6. Parfois 1 antivol

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Retour sur la balade foret de Notre Dame Feu d’artifice

logo-ptr94Ce sont donc 8 personnes parties faire du vélo à la fraîche à 18h via le Bois de Notre Dame, passant devant la glacière du chateau des Marmousets, partageant un pique-nique où nous avons été mangés par les moustiques … Sur le chemin du retour, sur le Port de Bonneuil un magnifique feu d’artifice a clos cette belle soirée.

Voir le parcours.

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Prochaine balade au départ de Créteil :

Les Étangs de Tigery (foret de Sénart) Samedi 27/07/2019 RDV 10H/ 50km en tout

En savoir +.

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Balade samedi 13 foret Notre dame Marmousets : 18h finalement

LE RENDEZ VOUS EST À 18h sur le parvis de l’église de Créteil (au lieu de 17h prévu initialement) pour la balade au bois de notre Dame ce samedi 13 juillet 2019.
Il y aura un feux d’artifice au port de Bonneuil,  »Quai du Rancy » qui est sur notre route de retour , possibilité aller le voir pour ceux qui veulent (23h) donc arrivée sur place 22h30 🎆🎉
Votre pique nique, votre  vélo en état de marche; vos éclairages pour cette balade 🚲
18h sur le parvis de l’église de Créteil
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Grande balade annuelle dimanche 30 juin 2019 – Paris, Brie et Coulommiers : nous y étions

Dans le cadre de la grande balade annuelle de MDB : 2 personnes de Partage ta rue 94 y étaient.
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Départ Gare de l’est, canal de l’Ourcq, Meaux , via Jouarre et Coulommiers où se terminait la balade pour Mdb : gare  de Coulommiers, vélo dans le train.
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De notre côté, nous avons décidé avec Marc de rentrer sur Créteil à vélo, balade de 160 Km sous le soleil  +15km de Créteil au rendez vous a la gare de l’est
Fatigués, mais content de l’avoir fait.
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C’était la baalde : Bois de Vincennes by night

logo-ptr94Retour sur la balade de samedi dernier en soirée dans le bois de Vincennes. Nous sommes partis à 19h de Créteil, le mercure était encore  à 30°C, petite balade dans le bois et pique-nique  » a la fraîche »’ pas mal de personnes faisaient de même, et retour sur les coups de 23h30 avec les lumières et Vénus qui brillaient dans le ciel d’été.
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Prochaine balade, date soumise aux conditions météo, suivre le blog :

Forêt Notre-Dame : direction Les Marmousets Sam. 13/07/2019 17h : 35km

-> en savoir plus.

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balade au bois de Vincennes : changement d’horaires

 

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mais le départ de l’église de Créteil aura lieu à 19h, merci de votre compréhension,
avec pique-nique et éclairage en état de fonctionner et bien sûr matériel pour réparer les crevaisons …
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L’AvenuedeParisRespire : rassemblement jeudi 27 juin à 7h45 à Vincennes pour exiger des pistes cyclables sur l’avenue de Paris à l’occasion de sa rénovation

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Télécharger le communiqué de presse : CP-AvdeParis

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Location de Vélo électrique à la semaine ou journée

L’association amie Le nez au vent (sud-est Val de Marne) propose une offre intéressante, merci à eux : image

« Louez un Vélo à Assistance Électrique pendant l’été !

Pendant l’été, c’est le bon moment de tester le VAÉ.

Nos 2 Vélos à Assistance Électrique avec tous les accessoires sont à votre disposition pour tester une utilisation au quotidien : antivol, 2 sacoches arrière étanches (30l), 1 sacoche de guidon étanche avec porte-carte, casque et équipement étanche de pluie (cape et surpantalon). Possible de louer aussi les accessoires seuls.

Les tarifs sont très accessibles :

–           Vélo seul : 3€/jour ou 15€/semaine

–           Equipement :  1€/jour ou 5€/semaine

–           Forfait vélo tout équipé : 25€/semaine »

C’est là :
https://www.lenezauvent94.org/velo/

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Courrier : panneaux abusifs d’interdiction aux vélos rue du Port à Créteil (D215)

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Futur franchissement de Seine au sud du Val de marne : concertation préalable

Que vous soyez dans le périmètre de la concertation ou pas, nous vous encourageons vivement à vous en inspirer pour déposer votre propre contribution sur le site de la concertation https://franchissementdeseine91.fr/les-contributions/ avant le 5 juillet, date de clôture.

Voir les propositions des associations amies de l’Essonne :

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Aperçu, 1ère page

Télécharger la suite : cahier d’acteur FCDE_ELAN_CIRCULE

Quelques remarques complémentaires :

1. – Le coût du projet de pont routier + 3,6 km de rocade est de 90 à 120 millions d’euros (sans les dépassements éventuels) . C’est énorme. Il faut éviter cette dépense et les pollutions supplémentaires associées. L’appel d’air envers de nouvelles voitures est contre-productif et déraisonnable
2. – L’équipement de la passerelle de l’écluse d’Ablon coûterait bien moins cher (quelques millions d’euros au lieu d’une centaine) car il suffit de rehausser les garde-corps et de créer une rampe en pente douce de chaque coté.
3. – Si le projet de pont routier se fait la rocade de 3,6 km va créer une coupures péri-urbaine supplémentaire qui va gêner ou empêcher les déplacements ultérieurs de piétons, PMR (Personnes à Mobilité Réduite) et vélos dans la zone située en rive droite de la Seine pendant plusieurs décennies.

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Inauguration du Pôle Vélo – Les 5 Toits (Caserne Exelmans, Paris)

« 🚴 Les Cinq Toits inaugurent leur Pôle Vélo ! 🚴

Né d’une collaboration entre le chantier d’insertion SoliCycle, Les boites à vélo, la FUB et l’Association Aurore, le Pôle vélo est un lieu d’échange et de partage de savoirs autour de la pratique du vélo. Ouvert à tous, cet espace entend promouvoir la pratique du cycle auprès des riverains comme des hébergés des Cinq Toits.

A l’occasion du Marché mensuel des Cinq Toits, le Pôle Vélo vous ouvre ses portes !

AU PROGRAMME 👇👇👇

// Toute la journée //
– Rencontre avec les acteurs du projet
– Ateliers d’autoréparation avec SoliCycle
– Marquage Bicycode* (5€ pour les adhérents SoliCycle, 10€ pour les non adhérents)
– Vélo-cargo “spécial barbecue” avec LE RÉCHO

// 14h – 16h //
– Animations ludiques pour petits et grands avec SoliCycle
– exposition de la solution vélo à destination des professionnels (vélo-cargos, remorques) avec Les boites à vélo

* En France, le Bicycode est un code inscrit sur le cadre d’une bicyclette, afin d’en dissuader le vol et d’en faciliter la restitution en cas de vol. Cette gravure est couplée à une base de données nationale déclarée à la CNIL.

⭐ Événement organisé en partenariat avec la coopérative Plateau Urbain.⭐

🏫 Les Cinq Toits : un lieu de vie
Près de 350 personnes vivent et dorment aujourd’hui dans le centre. Merci rester attentifs aux règles du site et de respecter la tranquillité des habitants.

📌 INFOS PRATIQUES 📌

Samedi 15 Juin — 12H à 19H

→ Restauration sur place

→ Toutes les animations sont en accès libre.

→ Accès
51 boulevard Exelmans, 75016 Paris
Métro : Exelmans – ligne 9
Bus : arrêt Porte de France – 62
RER C : arrêt Pont du Garigliano »

Lien FB.

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2 randonnées de l’AF3V cet été

Les randos de l’AF3V cet été :

Du 7 au 20 juillet 2019 – De Namur à Bâle
Une rando-découverte ET militante à vélo organisée par VMA Grand-Est, délégation régionale AF3V Grand-Est. 50 km / jour.

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Une balade conviviale de Belgique en Suisse
en suivant les vallées de la Meuse, de la Moselle et de la Haute Alsace.

En savoir plus, inscriptions.

Du 6 au 13 septembre 2019 : PLUS BELLE LA VOIE 2019

Plus Belle La Voie 2019 sur la V65

Du vendredi 6 au vendredi 13 septembre 2019, la délégation régionale AF3V Provence-Alpes-Côte d’Azur et la délégation AF3V pour le département du Var organisent la 7ème édition de Plus Belle La Voie, randonnée militante VTT-VTC-Randonneuse, en cyclo-camping de 400 km environ, en huit étapes entre St-Laurent-du-Var (Alpes-Maritimes) et les Saintes-Maries-de-la-Mer (Bouches-du-Rhône).

Par ici.

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Atelier vélo de rue : Vitry, Ivry, Créteil, Bonneuil, et Limeil

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L’association Cyclofficine d’Ivry propose aussi un atelier participatif de réparation de vélos, de 16h à 18h30 le mercredi 12 juin au Parc Monmousseau à Ivry.

Et aussi :

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Continuité interrompue de l’itinéraire cyclable EV3 (Eurovélo 3) à Choisy le Roi

Voir l’évolution depuis, au 25 juillet 2019.

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Télécharger le pdf : courrier-maire-Choisy-bords de Seine-EV3-juin2019

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Créteil Coubert : terminus, tout le monde descend

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Samedi 8 juin, par un temps venteux, sans pluie, pour aller à la cueillette de Coubert ramasser des fruits et légumes, par la voie verte du chemin des roses 🌹
Balade à refaire pour les fraises qui étaient notre dessert; lors de l’excellent  pique-nique…

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Voir le parcours : empruntant successivement les pistes cyclables de la N19, la Tégéval (terminée fin 2020) et le Chemin des roses.

Prochaine balade au départ de Créteil : samedi 29 juin, bois de Vincennes, très facile

 

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Ce samedi 8 : balade cueillette vers la voie verte du Chemin des roses

Ce Samedi 10h Église de Créteil avec votre vélo en état de marche et de quoi le réparer en cas de crevaison, votre pique nique  et boisson.
Si vous voulez faire une cueillette de fruits et légumes (payante) venez équipés de grosses sacoches ou autres 🎒🛍👜
Balade de 50km en tout, facile, vers Coubert par la voie verte du chemin  des roses 🌹
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Bourse aux vélos St-Maur dimanche 9 juin

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En savoir plus : bourse, marquage antivol, atelier réparation ce jour.

 

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Pont de Nogent : où est la passerelle vélos piétons ? Question au gouvernement

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Voir en format pdf : Communiqué presse pont nogent

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Contribution publique prolongement N406 Port de Bonneuil : et la vôtre ?

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Chacun est invité à donner son avis en ligne ou sur place, pour ce projet routier (parce que juste à côté « y’a pas d’argent pour les vélos, y’a pas de place pour les cyclistes » comme d’habitude. I did it my way.

Nous avons contribué en ligne, ainsi qu’un de nos lecteurs, respectivement , souhaitez-vous contribuer aussi ?

C’est là :

https://www.ville-bonneuil.fr/413/rn-406-une-derniere-enquete-publique-avant-le-premier-coup-de-pioche.htm

« Je connais bien la zone du port de Bonneuil que je traverse souvent à vélo pour rejoindre Sucy et le Bois Notre Dame depuis Créteil.

En rendant la voiture individuelle et le transport routier plus attractifs localement, le projet ne peut qu’augmenter les nuisances sonores et la pollution de l’air.

La voie rapide ainsi créée (ou rallongée) va s’ajouter à la liste déjà très longue des coupures urbaines du Val de Marne. Rien n’est prévu pour faciliter la traversée à pied ou à vélo de la voie rapide envisagée, alors que la rive gauche de la Marne manque d’une piste piétons-vélos le long de la Marne qui assurerait la continuité entre Bonneuil-Sucy  et Chennevières .

Rien n’est prévu pour limiter les nuisances sonores (le projet les qualifie à tort d »enjeu non discriminant »).
Le projet ne peut qu’augmenter les émissions de CO2. Il est en totale contradiction avec le plan Climat-Environnement du territoire GPSEA.  Je trouve scandaleux que de telles voies rapides urbaines continuent à voir le jour en captant des sommes énormes.  Le projet proposé envisage de dépenser plus de 80 millions d’euros. Par comparaison il manque 1 million d’euros au CD94 pour boucler le financement la passerelle piétons-vélos du pont de Nogent, qui est donc reportée sine die.

A titre personnel ainsi que comme responsable associatif (Partage ta rue 94) je suis donc 100% contre ce projet qui n’aboutira qu’à augmenter le trafic autour du port de Bonneuil sans résorber les encombrements associés au trafic actuel. Économisons cette énorme dépense et les nuisances associées, tout simplement ! « 




« Je souhaite rappeler à quel point cet aménagement est coûteux, vise à aspirer un trafic motorisé toujours croissant (sans arriver à résorber les bouchons : paradoxe de Braess), et n’améliore pas la situation des cyclistes, dont le franchissement du Pont de Bonneuil : coupure identifiée au PDUIF, et la circulation dans Sucy localement. Tous ces millions d’€ engloutis dans des voies autoroutières, et si peu pour les piétons et les vélos, dans quel monde vit-on ? Quand on voit le retard accumulé en aménagements cyclables en Ile de France depuis 60 ans : qu’à fait l’État, et que fait-il désormais dans ce coin ? Quelle est la volonté politique ?

Le respect des deniers des utilisateurs des moyens de transports, quel qu’il soit, devrait être le leitmotiv. Quelle naïveté de croire que cet aménagement va soulager les Départementales de la ville de Bonneuil.
Dans ce coin déjà très pourvu en voies rapides et 2×1 voies, c’est bien de *continuité cyclable* et de stationnement vélo : points fixes devant tous lieux accueillant du public quel que soit l’âge du public, dont nous avons besoin, pas d’une nouvelle voie rapide, excluant les vélos, véritable moyen de locomotion du quotidien et du local, pour un développement réellement durable et soutenable.
Coûteux, inefficace voire contre-productif, et au détriment d’autres moyens de transports dont le fluvial pour ce Port : j’émets un avis défavorable »
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C’était la Convergence 2019

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13ème du nom, des milliers de cyclistes de tous âges et de tous niveaux ont déferlé dimanche 2 juin des 4 coins de l’Ile de France pour un pique nique Esplanade des Invalides.

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Ca dépend pour qui

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Ca c’est Paris :

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Quelques vidéos :

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Merci aux encadrants

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Vélo électrique en location longue durée : les pré inscriptions ouvrent aujourd’hui « Véligo »

40 € / mois, dont la moitié remboursable par l’employeur.
Entretien compris.
Durée : 6 mois

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Source : France 3

« Véligo location », les pré inscriptions ouvrent aujourd’hui :

https://www.veligo-location.fr/

La Région frappe un grand coup : entre 10 000 et 20 000 vélos disponibles. Y’en aura pour tout le monde ?

 

 

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