Angle mort : piéton et trottinette aussi. Vidéo

logo-ptr94-copiercapture-2Alors que 2 jeunes ont été écrasés récemment sur le chemin de l’école, dans des contextes différents (Paris, et Roissy en brie), une vidéo intéressante du Parisien sort et nous rappelle que l’ange mort doit aussi être en tête des piétons et assimilés, qu’il soient adultes, adolescents ou enfants, ce risque doit être appris.

Vidéo :

http://www.leparisien.fr/video/video-fauchee-par-un-camion-a-11-ans-pourquoi-il-y-aura-d-autres-morts-05-02-2020-8253387.php

Le risque d’angle mort de dépend pas seulement :

  • du types d’aménagement, en effet trop souvent défavorable aux piétons et cycliste (vitesse, rayon de giration inappropriés permis par un aménagement physique stupide réalisé souvent en dépit du bon sens, insuffisance de ralentisseurs variés dont les trottoirs traversants, largeurs inadaptées, couleur de revêtements favorable à la continuité motorisée, absence d’ilot / de banane / d’oreille renforçant effectivement l’angle mort c’est indéniable)
  • du type d’aménagement dans le camion : nombre de rétroviseurs de caméras, de radars de reculs, hauteur de cabine, portes vitrées) : bien mais ne résoudrait pas tout. Conduite autonome, autocollant annonçant le risque…
  • mais aussi de *l’é-du-ca-tion* donnée aux adultes et aux plus jeunes : le risque de cisaillement de trajectoire existe à chaque croisement, dès qu’on se déplace. Donc il va falloir se retourner avant et pendant pour regarder, et avancer lentement, penser.

Ici aussi, à 7 min30 :

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